杠杆股票网站 中国加氢站建设不断加速,广东最多、山东河北江苏等地紧随其后
随着全球能源结构的转型和新能源汽车产业的快速发展,氢能作为一种清洁能源杠杆股票网站,正受到越来越多的关注。中国在氢能领域的建设步伐不断加快,加氢站数量已位居世界第一。
据氢能产业研究机构香橙会的最新数据显示,截至2024年6月底,中国建成加氢站426座,其中仅2024年上半年就新增了19座。
国家能源局科技司副司长刘亚芳在今年早些时候的介绍中提到,中国已累计建成加氢站约占全球加氢站数量的40%,加氢站数量位居世界第一。
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从地域分布来看,中国的加氢站建设呈现出多点开花的态势。广东省以68座加氢站的数量高居榜首,显示出该省在氢能产业的领先地位。紧随其后的山东、河北、江苏、湖北、浙江、山西、河南等7个省市的加氢站数量均在20座以上,这些地区的氢能产业发展同样值得关注。
“从全国范围来看,广东省在氢能产业的发展上走在了前列,因此在加氢站的建设数量上也位居全国之首。”广东一家大型氢能企业高管在接受第一财经记者采访时分析说。
他举例,上个月发布的《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》提出,到2025年底前,广东省计划投入运营2000辆4.5吨级和100辆49吨级燃料电池冷藏车,全面推进广湛氢能高速示范项目,这一举措就体现了广东在氢能产业上的快速进展和大胆创新。
此外,北京、上海、四川、安徽、辽宁、内蒙古、重庆等7个省市的加氢站数量均为10~20座。
这一分布情况反映出中国在氢能基础设施建设上的均衡发展,同时也为不同地区的氢能产业发展提供了有力的支持。
中国在氢能领域的快速发展得益于国家层面的高度重视和政策支持。据刘亚芳介绍,目前,全国已有20多个省份发布了氢能规划和指导意见,共计200余份。在国家和地方政府的鼓励下,国有企业、民营企业以及外资企业都对氢能产业的发展表现出了极大的热情。长三角、粤港澳大湾区、环渤海等地区更是呈现出氢能产业的集群化发展态势,这不仅有助于推动区域经济的转型升级,也将为中国乃至全球的氢能产业发展注入新的活力。
氢能产业的发展离不开技术创新和产业链的完善。目前,中国在氢能生产、储存、运输以及应用等各个环节都取得了显著的进展。特别是在氢燃料电池技术方面,中国已经具备了一定的自主研发能力和产业基础。随着技术的不断成熟和成本的逐渐降低,氢燃料电池汽车的商业化应用前景日益明朗。
氢能行业资深专家、曾担任全国首个投入商运的加氢站站长李参成向第一财经记者表示,随着技术不断进步和政策持续支持,预计全国的氢能产业将迎来更加广阔的发展前景。而加氢站的快速建设和氢燃料电池汽车的推广应用,将为中国实现绿色低碳发展目标提供有力支撑。
数据显示,2023年全国燃料电池汽车产销数据分别为5631辆和5791辆,同比增加55.3%和72%。至此,2015年至2023年全国燃料电池汽车累计产量和销量分别是18494辆和18096辆。完成2025年5万辆目标的36.19%。
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