该行续指，集运方面，红海问题尚未得以解决，为年内行业需求带来较大增量，随着 Q3 行业进入传统旺季，货量增长或对欧美当前已经较为脆弱的供应链形成冲击，我们认为，如供应链出现紊乱，则无需担忧静态运力供给的高增。

华泰证券发布研报称，24年以来社服板块受23年同比高基数和消费力预期、供给竞争加剧等因素影响，经营表现相对平淡，龙头报表端平稳。展望2H24，暑假出游利好板块景气度环比回升，龙头公司应对举措积极，并进一步强化成本管理能力，旺季催化下利润弹性有望进一步释放。

“澳车北上”和“港车北上”是促进粤港澳大湾区互联互通，推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一，北上单牌车均需经港珠澳大桥珠海公路口岸通关。自今年1月1日“澳车北上”和7月1日“港车北上”政策落地实施以来，截至8月20日，港珠澳大桥海关已累计监管验放进出境港澳单牌车达62万辆次。

政策利好 经港珠澳大桥驾车通关便捷顺畅

7月以来，北上港、澳单牌车日均通关量达到4000辆次以上，占进出境客车总量的五成以上。同时，自7月1日“港车北上”落地实施以来至8月20日，经大桥口岸进出境的香港单牌车近1.9万辆次，未来香港单牌车通关量也将持续增长。

为保障“北上”港、澳单牌车通关顺畅，拱北海关对符合条件入境的单牌车均实行“免海关担保”政策，同时将海关备案手续融入“港车北上”“澳车北上”整体申办流程，无须车主到海关办事窗口提交材料或申领单证，实现海关备案全程无纸化、网上办理。从接收备案数据、审核数据到完成海关备案，全程耗时不到5分钟，为车主提供最大便利。

据海关统计，1月1日至8月20日，经港珠澳大桥口岸出入境货车超34.05万辆次，同比增长超过40%，较2019年同期增长超过532%。

经港珠澳大桥出口跨境电商货物增长迅猛

随着“澳车北上”“港车北上”政策相继落地，叠加全品类内地鲜活食品供港等多项政策的实施，今年以来，港珠澳大桥跨境物流业务发展迅猛，粤港澳大湾区的物流大动脉作用进一步发挥。

8月21日，一辆辆满载包裹的车辆停靠在大桥口岸跨境电商场站，场站的作业人员有序装卸，海关关员利用智能设备对一个个包裹进行查验，这些包裹在海关完成监管后立即转运至香港机场，搭乘货运航班飞往世界各地，送到消费者手中。

港珠澳供应链（珠海）有限公司负责人 谷继平：依托大桥口岸1小时内直通港、澳机场的地理优势和大桥口岸24小时全天通关的时间优势，从这里发出的电商包裹已经能做到港澳地区一日达，全球内七日达，现在每天有大约70万个包裹从大桥口岸发出。

海关积极促进新业态发展，推动形成以大桥口岸为起点的跨境电商贸易辐射点。今年1—7月，出口目的地涵盖沙特阿拉伯、马来西亚、美国、法国等144个国家和地区。

港珠澳大桥海关监管四科副科长 叶玉剑：在落实好安全监管的前提下，我们对无异常的包裹实现当日运抵、当日验放，充分发挥跨境电商对稳外贸的积极拉动作用，助力跨境电商成为拉动外贸发展的新引擎。

据海关统计，今年1—7月份，经港珠澳大桥口岸通过海关跨境电商管理平台出口的货物，价值达330.6亿元，同比增长140.1%。

经港珠澳大桥供港澳生鲜等农产品更丰富

自今年7月1日起，全品类内地鲜活食品实现在指定时段经港珠澳大桥供港，来自内地的鲜活水产品、冷冻及冰鲜禽肉、冰鲜冷冻肉类、蛋类、奶类和蔬果等，更加丰富了香港市民的餐桌供应。

近期，夜间时段的港珠澳大桥珠海公路口岸通关现场更加繁忙。8月14日，一批新鲜采摘的4吨高州储良龙眼运抵大桥，在拱北海关所属港珠澳大桥海关的监管下，当晚就顺利通关运往香港，这是水果首次经大桥出口香港。当前，大桥口岸已成为珠江西岸地区供港民生物资的主要离境口岸。

珠海海淼水产关务部经理 黄雯雯：我们的水产1小时左右就可以抵运香港，水产的存活率和鲜活程度都非常高，在香港市场很受欢迎。

针对鲜活食品时效性强、一般利用夜间通关的特点，港珠澳大桥海关采取一系列措施提升监管效能。

港珠澳大桥海关监管四科副科长 张广耀：我们引导企业用好提前申报模式，开通供港生鲜绿色通道，安排专人跟进企业申报、查验、放行等问题咨询，及时响应各类通关疑难，实现“随报随检”“随检随放”。

据海关统计，今年1—7月，经港珠澳大桥珠海公路口岸出口农产品43.7亿元，比去年同期增长61.3%。其中，供港水产品21.6亿元，比去年同期增长34.7%。

来源：央视新闻客户端杠杆配资线上

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